Your cart is empty.
Your cart is empty.Kana japan
Reviewed in Japan on October 27, 2024
購入することをお勧めします。
JB5
Reviewed in Japan on November 6, 2023
『♯13ダイスでスポーク製作した際に別途♯13穴のニップルの購入が今日のママ自転車ほか、ほとんどの場合に購入が必要です。』 って書いてほしいです。 私はママチャリ修理メインなので星スポークの14X13BRニップルを追加で購入しました。
え糸満
Reviewed in Japan on April 1, 2020
1世代古いタイプのねじ切りも使っている。本体が鉄の鋳物からアルミキャスト系（きれいにブラストされ、Niメッキされている）に変わったので軽くなった。スポークの固定が押し付けから３つ爪チャック方式に変わったので安定感が増した気がする。転造ダイスも新型になっている。市販しているスポーク用の転造ダイスはこれ位しか見つからないので、ほしい長さのスポークを作るならこれで頑張って仕上げるしか無い。２往復位させた方がネジがしっかり転造されると思う。もちろん注油は必須。一般的な＃13のスポークはネジ部だけ絞って＃14になっているので、＃13のネジを切るなら＃13のニップルも手配しないとダメ。手回しは面倒だからシャフトに電ドラを付けると超楽に作業できる。
ショ-カン
Reviewed in Japan on April 27, 2019
今回#13サイズを購入もともとスポーツ車をよくいじっていたので#14/15を所持していたのですが、最近はママチャリ・シティサイクルもいじりだしたので#13を追加で購入商品が届いて早速#13のネジ切り開始。問題なくネジ山を作れました。作ったスポークを取り付けようとして問題発生、元々車輪に付いているニップルに入っていかない。元のスポークと作ったスポークの太さを並べて比べても太さは同じ、と思ったらネジ部の太さが少し違う？試しに元のスポーク(#13)を#14ニップルにはめるとするすると回っていく……どうやら元のスポークは本体#13のネジ#14だったよう？あくまで今回の自分の場合でですがニップルのサイズが合わない場合があるので要注意です。
Recommended Products
