Bottom cushion of seat is not held in place. Moves way out of position as you are getting into kayak. Once in and sitting you cannot reposition the seat because you cannot lift your weight off the seat and at the same time reposition the seat. A real hassle. Poor design.

Going through mile class 2 rapids on Lower Salt River the metal frame in the bow completely punched through the black neoprene and left a 4 inch hole and soon began flooding. Doesn't seem like a lightly used 3 year old kayak (safely stored indoors) should do that. Very disappointed. Up until that incident, I was ok with the kayak. I'm now trying to tape up the hole , but I don't think it's going to work, the damage is too extensive in the most difficult area to patch.

I chose to purchase the Backbone for my maiden voyage.The large cockpit allows easy entrance and exit.The seat is very comfortable.At the time I started paddling there was a brisk wind and waves perhaps 6-8 inches.The kayak performed really well. I felt very stable, thanks to the width of the boat,It tracked through the waves and maneuvered well.Takeaways: The kayak is best suited to flatwater paddling, but if there is a squall, the boat can handle it.Get the Backbone; it reinforces the hull and definitely made the rough water kayaking easier.

Zunächst muss man sagen, dass das Konzept aufgeht. Das ist kein Badeboot, sondern ein echtes Sportgerät.Aufbau ist gut erklärt, geht flott vonstatten. Warum Frame Sport? Ich wollte das beste Aufblaskajak, dass man auch noch alleine tragen kann. Unaufgeblasen über der Schulter mit der festen Tasche, aufgeblasen dito, mit dem Süllrand.So habe ich nun mühsam meinen Namen mit dem Edding draufgepinselt und war im Spreewald. Meine Vergleichsboote: altes Faltboot (RZ 85), Festrumpf Tourenkajak mit Lenkung vom Verleiher, und ein preiswertes Einsteiger-Aufblaskajak für ca. 130€.Also erstmal generell, nur ein Festrumpfkajak fährt sich wie ein Festrumpfkajak. Punkt.Aber das Frame Sport fährt sich für ein kompaktes Aufblaskajak sehr gut. Bug und Kiel schneiden durch das Wasser, und man kann auch mal Tempo machen. Letzteres ging mit dem 130€-Aufblaskajak nicht, und schwerer war der Griepel auch noch.Einsteigen und Sitzkomfort gehen in Ordnung. Ich würde nichts zusätzlich unter den Sitz legen, das verändert nur den Schwerpunkt ungünstig. Durch die große Öffnung gelangt man sehr bequem rein und raus, aber muss damit leben, dass der Spritzschutz dadurch vermindert ist und dieser Wasserschutz,den man von anderen Kajaks kennt, lässt sich nicht befestigen. Wie man das bei Starkregen handelt, überlege ich mir auch grad noch.Beinfreiheit und überhaupt Körpergröße/Gewicht: die Angaben von AE sind da etwas optimistisch. Bin 1,81 m groß bei geschätzten 85 kg, schlanke Figur. Das würde ich mal als Limit ansehen und höchstens noch, gut verteilt, 10kg Zuladung. Sonst ist das Freibord weg. Das heißt, Mehrtagestouren gehen nur mit konsequenter Ultralight Ausrüstung! Stauraum im Boot ist sehr knapp, eigentlich nur hinter dem Sitz. Da habe ich gerade so die Pumpe quer hineingefummelt. Vorne stossen meine Füße schon an, gibt zwar Halt, aber Platz ist da keiner mehr. Man muss also alles in Drybags verteilen und oben auf schnallen.Paddeln: funktioniert für mich, die Neoprenverstärkungen tun ihren Job, um das Deckmaterial zu schonen. Nützlich sind die Paddelschlaufen, fürs Umtragen. Geradeauslauf kommt natürlich nicht an Tourenkajak/Faltboot heran, war zu erwarten, aber die Wendigkeit ist dafür ausgezeichnet.Abbauen/Reinigung: geht in Ordnung, man sollte aber ein gescheites Wischtuch dabeihaben. Dann kommt das Kajak auch recht trocken in die Tasche.Nun eine generelle Anmerkung. AE hat eine Marketingstrategie wie der Möbelschwede. Man bekommt nur das nackte Kajak. Alles andere sind Zukäufe. Paddel und Pumpe - ohne geht es gar nicht. Reparaturkleber muss zugekauft werden, Flicken sind dabei.In der Basisausführung, wie gekauft, hängt doch der Hintern etwas durch. Also muss man mindestens noch den Preis vom Backbone dazurechnen, damit das Kajak noch formstabiler wird. Bringt auch noch einen Knoten, sagen die Kajakfans in den Videos.Oder man will auch mal über eine Steinsohle rutschen, dann schaut man ganz schnell zum Dropstitchboden. Der aber fast ein Drittel vom Boot kostet. Hm.Fazit: Für mich der optimale Arbeitspunkt aus Gewicht, Verstaubarkeit, Fahreigenschaften und Einsatzbereichen. Macht Spaß, auch für Anfänger, gutmütiges Handling, stabil im Wasser, und schnell wieder in der Tasche, wo der ganze andere Kram auch noch reinpasst.So kann man auch mal in der Woche eine Stunde auf dem Haussee paddeln, ohne eine Expedition vorbereiten zu müssen.Nachtrag: war jetzt auf einem unreguliertem, stark mäanderndem Fluß mit vielen Baumhindernissen unterwegs. Dafür ist das Kajak gemacht! Wendig und gutmütig im Handling. Rutscht auch über ein Steinwehr (aufgeschütteter Natursteindamm) hinweg, als wäre das nichts weiter. Eine andere Tour auf einem großen Fluß, eine Bundeswasserstraße, hat auch sehr viel Spaß gemacht, aber bei reichlich 3m Länge wird das Tempo eher gemütlich. Vergleich: Fetstoffkajaks haben gerne mal 5m Länge.Dropstitchboden: Achtung, das Kajak wird zwar steifer, aber kippeliger! Nichts für Leichtgewichte.Probiere demnächst den Backbone aus, mal sehen.Ein echter Transportrucksack ist sehr nützlich für längere Märsche zur Einsatzstelle, die Tasche ist selbst bei kurzen Wegen schwer zu tragen.

I've had this out maybe half a dozen times now. I am really pleased with this kayak. Make that thrilled. If portability and storage requirements are driving you to an inflatable kayak, this is a great option. It is not a toy. It is a real, useable kayak.Setup: I timed it the other day and from car parked to paddle in the water took me 10 minutes. That includes maybe 2 minutes to carry the kayak down to the water from my parking spot. Since it is quite light, it is easy for me to carry solo. The pump it comes with is a high-volume low pressure pump--a short, fat thing--that works really well.Breakdown: Breakdown is even faster. By the time my friend has his kayak on his roof carrier and tied down, mine is deflated, wiped down, packed in its bag and loaded in the trunk. The pump has a deflate mode that I use to pump the last bit of air out of the main chamber. There is some extra work though. When I get home, I unpack the kayak, partially inflate it, towel out the cockpit, and leave it out to dry in the sun for a few hours. It might be overkill, but I want to make sure the kayak is completely dry inside and out before storing it away.Performance: Tracks very well for an inflatable. It's not going to perform like a 14' Eddyline, but it's better than you might expect. The internal frame, although minimal, provides some shape to the hull, and there is a very small skeg, both of which help tracking. It does not have any footpegs, but I did not find that to be a problem. I do feel like I am blown around a bit more in windy conditions than a hardshell. Also, it feels slow in choppy water. The body seems to absorb the chop rather than cut threw it.Capacity: At 6'0" and 195 lbs, I am about at the limit for this boat. If you are any taller than that, you should probably try it out first. At my weight, there is some sag in the boat. I am probably going to get their backbone that increases the rigidity of the boat. They also make a drop-stitch floor which would serve much the same purpose.Storage: Despite what it says in the description, there is very little storage space. I can fit a life jacket behind the seat. That's about it. Anything else goes in the cockpit between my legs or tied down to the top of the boat. There are Velcro straps on the deck you can use to hold a paddle or a fishing pole. There is no water bottle holder. I tuck the water bottle alongside of the seat.Miscellaneous: I like that the boat only has a short skeg as I do a lot of kayaking in shallow water. Some inflatables have large skegs would limit my ability to explore mangrove tunnels. The seat is surprisingly comfortable. With the side chambers, the walls of the kayak are pretty wide. This makes it more difficult to enter and exit if you use the straddle method.

I've paddled the kayak on several different lakes in nearby state parks, and it meets all of my expectations. It's light enough to carry easily either in the bag or fully inflated, and it tracks well with or without the backbone. I used it without the backbone several times before ordering one, and I didn't notice a huge difference, but I'm not an experienced kayaker. The backbone is an improvement, and it adds very little to the setup time, so I don't regret buying it, but for an inexperienced paddler, the tracking improvement is negligible, and the difference in speed is noticeable but not huge.Deflating and repacking the kayak is more trouble than inflating it, but it's five or ten minutes either way. I always wipe the water off of the bottom before packing it, but after a couple of trips, I don't get significant water in the kayak anymore. On a calm lake, after learning to paddle efficiently, wiping out the interior isn't necessary. Leaves and dirt from my feet are a bigger problem than water.I withheld a star from the overall rating for one reason. This ad made me think that the boat doesn't include a pump, so I ordered one. Now, I have two identical pumps. I'll keep the extra pump in case I never need it, but I didn't need to order it.Update: After a couple of months of paddling exclusively with the backbone, I paddled without it to save a little setup time and noticed a big difference in tracking. The improvement seemed marginal when I first used the backbone but was very noticable when I removed it after much experience with it.

Facilità di montaggio/smontaggio, materiali belli e robusti, stabilità, velocità, che altro..perfetto!!:)

After being sorely disappointed with our two cheap Intex kayaks last year, we upgraded to this and have been beyond happy with it! We wanted two kayaks, so I purchased one of these and one Aquaglide Noyo 90, but I ended up returning the Noyo and buying another one of these Advanced Elements Advanced Frame kayaks because I liked it so much better than the Noyo. It's so quick to inflate, although you do need to pay attention to the positioning of the ballasts and metal frames in the bow and stern while inflating. Leg room is comfortable up front, and there's plenty of room in back for a cooler and dry bag. It's kind of awkward to carry by myself - a handle in the middle inside would have been helpful - but not impossible to carry short distances alone. Love the paddle straps on each side and the bungee netting up front! Tracks decently, super durable and well made, and I'm very happy with it!

Habe lange nach einem Kajak gesucht das einfach zusammenfaltbar ist und doch nicht nach einem typischen Schlauchboot aussieht. Nachdem ich zahlreiche Artikel im Netz gelesen habe und Videos angesehen habe bin ich auf das Boot von Advanced Elements gestoßen Das Boot mach einen sehr guten Eindruck und ist solide verarbeitet. Nach mehreren Ausfahrten bin ich mit dem Kauf sehr zufrieden und ich denke es ist nicht nur für Einsteiger eine gute Wahl. Als Ergänzung habe ich mir noch den Backbone gekauft. Der Knochen ist zwar nicht zwingend notwendig, er macht das Boot aber nochmal stabiler und schneller. Das Kajak ist super schnell auf- und abgebaut und in ca 10 Minuten einsatzbereit. Die Doppelpumpe mit Manometer ist eine sinnvolle zusätzliche Investition da damit das Boot mit optimalem Druck aufgepumpt wird. Für ein Luftkajak ist man recht zügig unterwegs, mit einem Hartschalenkajak ist es allerdings nicht vergleichbar, es wäre aber auch so, als würde man Äpfel nicht mit Äpfeln vergleichen. Die Aluverstrebungen in Bug und Heck sowie das Backbone machen aus einem reinen Schlauchboot ein Hybriden aus Falt- und Luftkajak Der Kajak läuft damit sauber gerade aus.

Used thus kayak for recreational use on a lake. Tracks much better than our previous advanced elements kayak. Slightly heavier but worth it for the performance. Not a huge fan of the seat adjustments but still comfortable. Easy to unpack and inflate and to store again.

A great kayak. I have bought this to enable me to get out on the water without having to roof-top a hard touring kayak. The performance is good - it tracks well, is easy to manoeuvre and copes well with chop. Given the large open cockpit I personally wouldn't take this out in rough water because I think it would be easily swamped, but for trips of a more sedate nature this is ideal. It only takes minutes to inflate and is light enough for me to carry it single-handed, which means solo trips are now feasible. My first outing on the River Dart in Devon was a real delight.